前段时间，有一件事在热传：一位外地司机在杭州观察了41分钟，其间有270辆浙A牌照的车通过，全都是车让人。不管细节有无出入，杭州人的确在践行着汽车社会最起码的规则，车让人已然成了杭州街头寻常而动人的风景。

　　和斑马线前车让人一样，杭州地铁一年前推出的“先下后上、排队候车”的文明乘车主题宣传活动，也开始真正影响生活在这座城市里的人。

　　文明乘车 

　　源于钱报的地铁排队实验 

　　还记得一年前钱江晚报的地铁排队实验吗？钱报记者携10位志愿者到武林广场站、龙翔桥站做了个实验：在候车站台，志愿者自觉站成一排，结果有乘客看见排队队伍，自觉仿效排队；通过现场劝导，乘客也非常配合地有序排队。

　　报道见报后，有不少读者向钱报建议：其实只要有人带头，很多人都愿意排队上车的。能不能先设立几个示范站点？加强现场引导，以点及面，最后实现全面推广。

　　杭州地铁集团非常赞同这个观点：“之前我们曾通过站内以及候车站台的喇叭提醒，效果都不是很好。而现场面对面的引导，乘客的配合度就很高。所以我们也招募了一批志愿者，希望通过实时引导，配合优化过的地面标识，加强乘客的排队意识。”

　　胡大姐是杭州地铁的一名志愿者，在地铁站台上，她身穿红色小马甲，手上挥着一杆小红旗，精气神看上去很足。

　　和散落在各个站台的志愿者一样，她从早上9点一直服务到下午4点半结束。许多文明志愿者都知道，只要胡大姐一出马，就很少会有固执不听劝阻的乘客，大家都会变得很配合。

　　胡大姐的文明劝导方式很有特点，基本按“三步走”：第一步，劝导乘客站在黄色一米线外和绿色排队线框内；第二步，劝导乘客分散排队，避免队伍过于集中；第三步，车到站后要遵循先下后上原则。

　　因此，跟着胡大姐劝导，听到最多的几句话就是：“请先下后上，注意脚下安全。”“请你站在绿色框内，谢谢。”

　　说起志愿服务下来最大的变化，胡大姐几乎是脱口而出：“大家乘车的素质当然是变好了，而且我相信会越来越好。”

　　杭州地铁发言人吴艇也深有感触，“先下后上乘地铁，文明一米迎嘉宾”活动已持续开展了1年多时间，不少市民已养成良好乘车习惯，充分体会到文明出行带来的舒适快捷，以往上下车两股客流间的对冲和摩擦少了，上下车效率显著提高。很多来杭游客也入乡随俗，文明候车。

　　线内排队 

　　已深入市民心 

　　前段时间，市民黄先生给钱报记者发来一张照片：一个午后，站台上乘客寥寥，在打铁关地铁站，一个小学生拉着妈妈的手，自觉地站在排队区域内。

　　“尽管人不多，但小朋友和家长坚持在绿色线框内排队，可见地铁文明上下车的倡议，已经深入到市民的心中。”

　　早在今年6月，杭州地铁吉祥物“杭杭”就带着自己的使命，走进了杭州市采荷第一小学采荷校区，它的任务是给孩子们宣讲地铁安全文明乘车，以及突发应急处置的知识，这也是市文明办、市教育局、市地铁集团联合举办的“小手大手，共筑文明”——杭州地铁文明进校园活动的第一站。

　　杭州地铁集团也表示，杭州地铁文明乘车进校园活动还将陆续走进杭城其他学校，并将通过发放标准化课件的形式逐步推广，进一步在青少年中普及地铁安全文明乘车知识，通过“小手大手，共筑文明”，让更多的市民养成文明出行习惯。

　　志愿者李先生说，地铁刚开通的时候，很多人会好奇地站在站台边缘张望，或者簇拥在屏蔽门门洞口，生怕挤不进去，但现在绝大部分人都很自觉地站在一米黄线外，安静地等地铁来。

　　互联网+地铁新运营模式 

　　让杭州地铁更接地气 

　　杭州地铁的开通，给市民出行带来了便利。细心的市民还发现，杭州地铁不但便利，还接地气。

　　作为大众出行公共交通工具，地铁和互联网的深度合作，不只是方便了用户购票，还让周边商业有了更宽广、更精准的拓客渠道，地铁商业资源不再只是人们匆匆路过的风景。通过这一合作，可以对消费者进行更为细致的分层，更加便利乘客。

　　去年底，杭州地铁就已经成功试点电子支付购票，如今，又将“互联网+地铁”往前推进了一步。

　　钱报记者从杭州地铁集团了解到，即日起，杭州地铁集团联手支付宝、口碑打造“一站一美味”活动，乘客可以直接领取地铁沿线商户折扣券，享受最佳优惠。

　　杭州地铁运营分公司资源开发部副部长沈琳介绍，乘客们可通过线上、线下两种方式参与活动：进入支付宝“城市服务”版块购买地铁票后，通过活动页面直接领取折扣券；或在线下地铁站内，在支付宝购票机旁的海报上扫二维码，领取本站的商户券。

　　据了解，此次活动以口碑客平台为基础。口碑客是支付宝口碑发布的O2O营销分佣平台，线下商家可以根据自己的实际经营需求在口碑客平台发布推广任务，包括网站、美食大号等机构和个人都可以自由领取推广任务，获取佣金。在此次与杭州地铁的合作中，山葵家、汝拉小镇、三上日本料理、院子餐厅等46个杭州知名餐饮品牌积极参与其中，成为第一批试水的商家。

　　杭州地铁方面表示，未来将联合支付宝口碑一起推进“互联网+地铁”新的运营模式，通过该模式提升地铁乘客增值服务，通过移动互联网把人流、地铁和周边的商铺整合在一起。

　　目前，杭州地铁1号线、2号线、4号线全部支持支付宝购买地铁票，线下取票，用户已经养成了良好的移动端购票习惯，这也是活动得以进行的强大基础。（钱江晚报 记者 陈锴凯 蓝震 通讯员 吴艇 陈晶晶 钱冰冰）