1986年3月5日至今，28年过去了。一件小事，坚持28年，多少人能做到？从当年的“小孔”，到如今的“孔师傅”，孔胜东做到了。每周六晚上，在杭州市下城区中山北路和百井坊巷路口，有一个义务自行车修车点，严寒酷暑，风雨无阻。28年来，孔胜东一直坚守在这里。作为一名普通市民，他投身志愿服务，学雷锋几十年热情不减；作为一名公交司机，他兢兢业业，视服务人民为己任，践行着社会主义核心价值观。

　　“最大的梦想就是开一辈子公交车，做一辈子志愿者”

　　1986年3月5日，在“学雷锋日”，孔胜东的义务修车点开张了。

　　孔胜东万万没想到，他这个修车点刚开摊，就遭到质疑和诽谤：“他这个修车点，就是为了名誉，搞不了多长时间的”“脑子搭牢了(杭州话，表示傻)” ……

　　孔胜东没有生气，更没有放弃。

　　一天晚上，当他帮一位行人修好自行车，对方连声道谢之余，说了一句：“想不到，现在还有像你这样的活雷锋。”

　　“活雷锋”3个字入耳，孔胜东全身一震，热泪夺眶而出。这一刻，他更清楚地明白了自己这个修车点的意义。“我一定要坚持下去。”他暗暗发誓。

　　就是修车这样一件小事，孔胜东坚持了28年。从一开始遭到流言蜚语，孤身一人“学雷锋”，到如今成立了“孔胜东志愿服务队”，成了一群人“学雷锋”，其中的酸甜苦辣只有孔胜东自己能够体会。为了不间断从事志愿服务，孔胜东在28年里错过了除夕夜、妻子及女儿的生日，顶住了“非典”期间莫大的压力。他说，宁愿自己倒下，也不能失信于群众。

　　2012年3月以来，杭州市把将每月第一个星期六固定为“学雷锋为民服务日”，在吴山广场建立“雷锋广场”。孔胜东和他的孔胜东学雷锋志愿服务队每月坚持参加为市民修车的服务，一次都没有落下过。酷暑寒冬，徒弟们担心师父的身体，劝他不要每次都去修车了。但是孔胜东不放心，有些车子损坏严重，一定要自己每次都亲自修好才安心。

　　这就是孔胜东，28年来，“义务修车”的承诺不曾改变。“我最大的梦想就是，开一辈子公交车，做一辈子志愿者。”年过50的孔胜东，依然激情饱满，执着于他的志愿服务之路，“虽然有时候很累，但是听到别人对我说‘谢谢’，就觉得特别快乐！”

　　“公交车有起点和终点，服务人民只有起点没有终点”

　　公交是城市文明的窗口，直接反映了一个城市的文明程度。作为一名公交车司机，孔胜东认为，在外国人面前，他代表中国；在中国人面前，他代表杭州；在杭州人面前，他代表公交。

　　为了提供舒适的乘车体验和优质的乘车服务，孔胜东始终秉承“五心”服务理念，即热心、诚心、真心、爱心、耐心”，比如：关门之前看一看，发现赶到乘客等一等，对外地乘客主动问一问。回答乘客提问耐心和气，不厌其烦，碰到带小孩的乘客，总是再三关照注意安全。在车厢里为乘客提供导游图、药箱、雨披等常备物品和免费阅报，让乘客有宾至如归的感觉。“公交是个大家庭。要把年纪大的长辈当做自己的父母看待，把中年人看做是自己的兄弟姐妹，年纪小的就当成自己的孩子。”孔胜东如是说。

　　正是孔胜东一丝不苟的服务精神，获得了乘客的认可。杭州本地的一些大伯大妈们，甚至把坐孔胜东的车当做一种“福利”。“一个月坐一趟说明运气好，一个月坐三趟孔师傅的车我就可以去买彩票了！”有乘客对记者说。

　　“活雷锋”眼中的雷锋精神

　　记者：你身边有‘雷锋’吗？

　　孔胜东：身边的“雷锋”有很多。像评选出来的“平民英雄”、道德模范，还有“最美人物”、献血状元等，都是我们当代学雷锋的榜样。据我所知，杭州市目前已有超过80万名志愿者，在杭州火车东站、市区斑马线以及重大节庆会展上，都能见到他们的身影，他们都在践行着雷锋精神，是我们当代的“雷锋”。所以说，“雷锋”时时都在我们身边。

　　记者：你觉得现在什么样的行为算作“学雷锋”？

　　孔胜东：就像我刚才所说的，“雷锋”处处都在身边。时代变了，“学雷锋”的内涵也变得更加丰富。在当下，爱岗敬业，踏踏实实做好本职工作，是“学雷锋”；在公交车上礼让老弱病残，依次排队也是“学雷锋”；邻里之间互相帮助，互相关爱，也是“学雷锋”的一种。所有默默无闻，为他人、为社会无私奉献的行为，我觉得都是“学雷锋”。

　　记者：什么样的学雷锋活动是你愿意参加的？

　　孔胜东：现在，我每周四晚上7点到10点都在中山北路和百井坊巷路口开展义务修车志愿服务。我觉得，只要是服务人民的活动，我都愿意参加。比如现在，杭州每月都会在“雷锋广场”开展志愿服务活动，我坚持每次都参加。在社区，我们有党员志愿服务信箱，居民们尤其是本社区弱势群体，可以把他们的需求投递到我信箱里，我会为他们上门服务。我所在的公交集团也有结对的社区，每月都会进社区服务。这些活动我觉得都很好，可以用自己的所长，更好地服务人民，我也非常乐于参与。（吕若禾）